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给这位兵哥哥点赞!这名驾驶员驾驶森林灭火运兵车多次遇到危险都转危为安!
作者:hbsyzq 上传日期:2019-03-29 08:53:38 文章来源:原创 查看次数:0

古铜色的皮肤,炯炯有神的目光,由于长期驾驶多功能履带式森林消防车,练就了他一身钢筋铁骨。这是武警内蒙古大兴安岭森林支队二大队驾驶员留给人的第一印象。王维是武警内蒙古大兴安岭森林支队一名普通的多功能履带式森林消防车驾驶员,多年来他驾着自己心爱的战车,始终奋战在森林防火灭火一线为保护祖国森林资源贡献自己的力量。王维说这辆多功能履带式森林消防车承载着他对祖国森林的爱,他要为保护祖国森林资源而奋斗。

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正在检修保养自己驾驶的心爱的“战车”


011年30多辆多功能履带式森林消防车列装武警内蒙古大兴安岭森林支队,王维被任命为该车驾驶员。据悉,该车该车能通过沼泽、森林、河流、湖泊等复杂地形;该车在装载3.1吨物资的同时还可以载10人,还可以利用车载水泵对火灾进行扑救。该车是当时我国自主研发的最先进的森林灭火装备,该车列装后将会大幅度提升了森林灭火战斗力。王维心想,既然组织上任命自己当这么先进的车辆的驾驶员,那么自己就一定要让这辆车在灭火作战中最大限度发挥出应有的作用,而要让这辆车在灭火作战中发挥应有的作用,自己就必须练就过硬的驾驶本领。因此在训练中王维常说的一句话就是“为保护祖国森林资源,我一定要练就过硬本领。”
由于该车首次列装武警森林部队,所以在训练中没有任何经验和资料可以借鉴。在这种情况下要学习该车的驾驶操作技能非常困难。
因此王维和其他战友在训练中不敢有丝毫懈怠。刚开始他对着说明书逐条消化,如饥似渴的学习学习履带式森林消防车的各类参数、性能和驾驶维修技能,经过一个多月的不断摸索,他终于在弄懂了车辆的基本构造和操作原理.车辆上的仪表、线路、每个零件的作用、运作原理、拆卸安装方法他都弄得清清楚楚。在熟悉车辆基本构造后,他就开始练习车辆驾驶技能,然而,驾驶这台大家伙并不是件容易的事。第一次参加驾驶专业集训,王维,因为紧张,战车陷进泥潭里,熄了火。他感觉非常尴尬,从此,他没日没夜地钻研驾驶技术。驾驶训练时,由于发动机与驾驶室就隔一层钢板,发动机散出的热量驾驶室内温度高达40多摄氏度,一般人进去待上10分钟浑身就湿透了,王维却常常一待就是三四个小时,等从驾驶室出来时,他的后背由于不断出汗而凝结出一层洁白的盐花。该车启动后噪音特别大,所以每次训练结束后他就感觉头脑内嗡嗡作响但这一切都没有动摇他要学习驾驶技术的决心。在掌握车辆驾驶的基本技能后,他就开始专挑沼泽、坡坎、等地形复杂的地方进行路面驾驶训练。对此王维说:“在灭火作战中,火场上的路更难走,所以要想让这种车在火场上发挥作用,就要在平时从难从严训练。”很快他就熟练掌握了多功能履带式森林消防车在各种复杂路况下的驾驶技能,并且对该车能达到会操作使用、会维修保养、会排除一般故障的要求。在后来经过多次灭火作战后,王维认为,不但要会驾驶多功能履带式森林消防车,并且要研究多功能履带式森林消防车在灭火作战中的战法战术,只有这样才能更加有效的提高部队战斗力。因此在后来的训练中他又和身边的战友们一起研究出集群攻坚、强行推进;穿插迂回、追歼火头;递进超越、快速推进;碾压射水、预设隔离;单点突破、长线推进;远程输水、以水灭火六种战术。

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大火场当前:“我已准备好了,我先上吧”


无论再苦再累,只要祖国需要,我都愿意驾着多功能履带式森林消防车,为保护森林资源而奋斗”

 

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